Trgovina na debelodeli za bager filter motornega olja 320/04133 za JCB

Dizelski generatorji imajo običajno štiri vrste filtrov: zračni filter, dizelski filter, oljni filter, vodni filter, naslednji uvaja dizelski filter

Filter:
Filter dizelskega agregata je posebna oprema za predhodno filtriranje dizelskega goriva, ki se uporablja v motorjih z notranjim zgorevanjem.Lahko filtrira več kot 90 % mehanskih nečistoč, koloidov, asfaltenov itd.Nečisto dizelsko gorivo bo povzročilo neobičajno obrabo sistema za vbrizgavanje goriva motorja in valjev, zmanjšalo moč motorja, hitro povečalo porabo goriva in močno zmanjšalo življenjsko dobo generatorja.Uporaba dizelskih filtrov lahko močno izboljša natančnost filtracije in učinkovitost motorjev, ki uporabljajo dizelske filtre iz klobučevine, večkrat podaljša življenjsko dobo uvoženih visokokakovostnih dizelskih filtrov in ima očitne učinke varčevanja z gorivom.Kako namestiti dizelski filter: Dizelski filter je izjemno enostaven za namestitev, le povežite ga z dovodom olja zaporedno v skladu z rezerviranimi odprtinami za dovod in izstop olja.Pazite na povezavo v smeri, ki jo kaže puščica, in smeri vstopa in izstopa olja ni mogoče zamenjati.Pri prvi uporabi in zamenjavi filtrirnega elementa je treba dizelski filter napolniti z dizelskim oljem in paziti na izpuh.Izpušni ventil je na končnem pokrovu cevi.

Kako zamenjati filtrirni element:
V normalnih pogojih uporabe, če alarm diferenčnega tlaka naprave za predfiltriranje sproži alarm ali če skupna uporaba preseže 300 ur, je treba filtrirni element zamenjati.
Oljni filter

Kako zamenjati filtrirni element:
1. Zamenjava filtrirnega elementa enocevne predfiltrirne naprave: a.Zaprite krogelni ventil dovoda olja in odprite zgornji končni pokrov.(Zgornji končni pokrov iz aluminijeve zlitine je treba nežno dvigniti iz stranske reže s ploščatim izvijačem);b.Odvijte žico vtikača na odvodu odpadne vode, da izpustite odplačno olje;c.Zrahljajte pritrdilno matico na zgornjem koncu filtrirnega elementa in upravljavec obleče oljno odporen filtrirni element. Čvrsto primite filtrirni element z rokavicami in odstranite stari filtrirni element navpično navzgor;d.Zamenjajte nov filtrirni element, podložite zgornji tesnilni obroč (z lastnim tesnilom na spodnjem koncu) in privijte matico;f.Privijte žico za zamašitev odtočne odprtine in pokrijte zgornji končni pokrov (bodite pozorni na podlogo tesnilnega obroča) in privijte vijake.2. Zamenjava filtrirnega elementa dvocevne paralelne predfiltrirne naprave: a.Najprej zaprite vstopni ventil za olje filtra na eni strani filtrirnega elementa, ki ga je treba zamenjati, po nekaj minutah zaprite ventil za izpust olja, nato odvijte vijake končnega pokrova in odprite končni pokrov;b.Odprite kanalizacijski ventil, da popolnoma izpraznite umazano olje in preprečite, da bi umazano olje vstopilo v komoro za čisto olje, ko zamenjate filtrirni element;c.Odvijte pritrdilno matico na zgornjem koncu filtrskega elementa, upravljavec nosi rokavice, odporne na olje, da tesno drži filtrski element, in odstranite stari filtrski element navpično navzgor;c.Zamenjajte nov filtrirni element, podložite zgornji tesnilni obroč (spodnji konec ima lastno tesnilo) in privijte matico;d.Zaprite izpustni ventil, pokrijte zgornji končni pokrov (bodite pozorni na tesnilni obroč) in privijte vijake.E. Najprej odprite vstopni ventil za olje, nato odprite izpušni ventil, zaprite izpušni ventil takoj, ko olje priteče iz izpušnega ventila, nato pa odprite izstopni ventil za olje;nato na enak način uporabite filter na drugi strani.
Zračni filter generatorskega agregata: To je predvsem naprava za dovod zraka, ki filtrira delce in nečistoče v vdihanem zraku, ko deluje batni generatorski agregat.Sestavljen je iz filtrskega elementa in lupine.Glavne zahteve za zračni filter so visoka učinkovitost filtracije, nizek upor pretoka in neprekinjena dolgotrajna uporaba brez vzdrževanja.Ko generatorski agregat deluje, če vdihani zrak vsebuje prah in druge nečistoče, bo to poslabšalo obrabo delov, zato je treba namestiti zračni filter.
Obstajajo 3 načini filtracije zraka: vztrajnostni tip, tip filtra in tip oljne kopeli:
Inercijski tip: Ker je gostota delcev in nečistoč višja od gostote zraka, ko se delci in nečistoče vrtijo z zrakom ali naredijo ostre zavoje, lahko centrifugalna vztrajnostna sila loči nečistoče od zračnega toka.
Vrsta filtra: vodite zrak, da teče skozi kovinsko filtrirno sito ali filtrirni papir itd., da blokira delce in nečistoče ter se oprime filtrskega elementa.
Vrsta oljne kopeli: Na dnu zračnega filtra je oljna posoda, ki izkorišča zračni tok za hiter vpliv na olje, ločuje delce in nečistoče ter oprijete v olju, vznemirjene kapljice oljne meglice pa tečejo skozi filtrirni element z pretok zraka in se oprime olja.na filtrirnem elementu.Ko zrak teče skozi filtrirni element, lahko dodatno absorbira nečistoče, da doseže namen filtracije.

Kontaktiraj nas