Velikost izdelka

Zunanji premer 1: 323 mm
Notranji premer 2: 27 mm
Notranji premer 1: 237 mm
Višina 1: 567 mm
Zunanji premer 2: 323 mm

Vloga odzračni filter

Motor mora med delovnim procesom posesati veliko zraka

Če zrak ni filtriran, se prah, ki visi v zraku, vsesa v valj, kar bo pospešilo obrabo bata in cilindra.Večji delci, ki vstopajo med bat in valj, bodo povzročili močno vlečenje cilindra, kar je še posebej resno v suhem in peščenem delovnem okolju.Zračni filter je nameščen pred uplinjačem ali cevjo za dovod zraka, da filtrira prah in delce peska v zraku ter zagotovi, da v valj vstopi dovolj čistega zraka.Med tisoči delov in sestavnih delov motorja je zračni filter zelo neopazen sestavni del, saj ni neposredno povezan s tehnično zmogljivostjo motorja, pri dejanski uporabi pa je zračni filter. Življenjska doba ima velik vpliv. .Po eni strani, če ni filtrirnega učinka zračnega filtra, bo motor vdihnil veliko količino zraka, ki vsebuje prah in delce, kar bo povzročilo resno obrabo cilindra motorja;po drugi strani pa, če zračnega filtra med uporabo dlje časa ne vzdržujete, bo filtrirni element čistilnika napolnjen s prahom v zraku, kar ne bo le zmanjšalo zmogljivosti filtriranja, temveč tudi oviralo kroženje zraka, kar ima za posledico pregosto zračno mešanico in nenormalno delovanje motorja.Zato je redno vzdrževanje zračnega filtra nujno.

Zračni filtri so običajno dveh vrst: papirni in oljni.V zadnjih letih so bili papirni filtri široko sprejeti zaradi svojih prednosti visoke učinkovitosti filtracije, majhne teže, nizkih stroškov in priročnega vzdrževanja.Učinkovitost filtracije papirnega filtrirnega elementa je celo več kot 99,5 %, učinkovitost filtracije filtra v oljni kopeli pa je v normalnih pogojih 95-96 %.Trenutno je zračni filter, ki se pogosto uporablja v avtomobilih, papirni filter, ki je razdeljen na dve vrsti: suhi in mokri.Pri suhem filtrirnem elementu, ko je potopljen v olje ali vlago, se filtracijski upor močno poveča.Zato se pri čiščenju izogibajte stiku z vlago ali oljem, sicer ga je treba zamenjati z novim.

Ko motor teče, je dovod zraka v presledkih, zaradi česar zrak v ohišju zračnega filtra vibrira.Če zračni tlak preveč niha, bo to včasih vplivalo na dovod zraka v motor.Poleg tega se bo v tem času povečal tudi hrup dovoda.Da bi zmanjšali hrup pri vstopu, je mogoče povečati prostornino ohišja zračnega filtra, v njem pa so razporejene tudi nekatere predelne stene za zmanjšanje resonance.

Kontaktiraj nas