Filter motornega olja 600-211-5240 6002115240

Kratek opis:

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Velikost

Zunanji premer: 93 mm

Notranji premer 1 : 62 mm

Notranji premer 2 : 71 mm

Višina: 142 mm

Velikost navoja: 1-12 UNF

Polnilo/dodatne informacije 2: z enim protipovratnim ventilom

Odpiralni tlak Bypass ventil: 2,5 bar

Priporočena številka dela posebnega orodja: LS 9

OEM

KOMATSU:600-211-5240

KOMATSU : 600-211-6230

KOMATSU: 905411880009

KRAMER: 1160024

KRAMER : 451140001

KUBOTA: 60021-1623-0

LIEBHERR: 510 6133

LIEBHERR: 550 2455

LIEBHERR: 702 0038

MAXION: 2999976M1

Kako preveriti oljni filter glede okvare?

Pogoste napake oljnega filtra vključujejo predvsem: lučka za olje preskakuje, mazanje ni enakomerno, motor kuri olje itd. Na splošno je filter zamašen, kar povzroči nizek tlak olja in visoko temperaturo olja.Oljni filter, znan tudi kot oljna mreža.Uporablja se za odstranjevanje ostankov, kot so prah, delci kovinskega materiala, ogljikove usedline in delci saj v avtomobilskem olju za vzdrževanje avtomobilskih motorjev.Obstajajo polni pretočni in ločeni oljni filtri.Filter s polnim tokom je zaporedno povezan med črpalko za vbrizgavanje goriva in glavnim oljnim prehodom, tako da lahko element zračnega filtra vstopi v vse mazalno olje v glavni oljni kanal.Ločeni čistilec je povezan vzporedno z glavnim oljnim prehodom in filtrira se le del mazalnega olja, ki ga pošlje črpalka za vbrizgavanje goriva.

Žlindra poškodovane notranje strukture motorja in odpadki, ki nastanejo pri delovanju avtomobilskega olja, da ohranijo motor avtomobila v stabilnem delovnem stanju.Stari mokri stroji z delovnimi izkušnjami bodo obesili obroč z magneti na ohišje oljnega filtra, namen je, da se ti ostanki absorbirajo na ohišje oljnega filtra.Na splošno se zamenjava oljnega filtra izvede z zamenjavo avtomobilskega olja.Pogoste okvare oljnega filtra: vse, če je filter zamašen z oljnimi madeži ali je filter poškodovan.Plavajoči sod je udrt ali razpokan, preveč oljnih madežev v plavajočem sodu ali preveč umazanije na mreži filtra je zamašeno, vse to bo zmanjšalo absorpcijo ostankov olja in povzročilo padec tlaka olja.Naftovod je blokiran;naprava z zataknjenimi nogami je nestabilna in po vibriranju odpade.

Vzdrževanje filtra avtomobilskega olja Odstranite pokrov filtra, odstranite mrežico filtra in ga po čiščenju prepihajte s stisnjenim plinom.Preverite plavajočo žlico filtra; če so razpoke in je plovna žlica preveč potopljena ali so v vedru oljni madeži, jo je treba razstaviti, prečesati, očistiti in nato ponovno zvariti.Pri ponovnem nameščanju bodite pozorni, da so sponke na pokrovu trdno pritrjene, da preprečite, da bi padel.Delov zareze in mejnega okvirja ni treba namestiti vzvratno, plavajoče vedro filtra pa mora prožno nihati od strani do strani.