Sklop centrifugalnih filtrov D5010477645

Hitri podatki

Vrsta: filter za centrifugo
Motor: dCI 11 C 11.1L
Model: PREMIUM
Namestitev v avto: Renault Heavy Duty
Motor: dCI 11 E ;11,1 L
Model: Univerzalni
Motor: dCI 11 G ;11,1 L
Namestitev v avto: univerzalno
Motor: univerzalen
Motor: dCI 6
OE ŠT.:D5010477645
OE ŠT.: 5010477645
Model avtomobila: RenaultTrucks
Velikost: standardna kot OEM

Uvod

Uvod v princip delovanja centrifugalnega oljnega filtra
Žlindra in olje se ločita s centrifugalno silo visokohitrostnega vrtljivega bobna, da se doseže ločevanje tekočina-trdno.Ko se boben preneha vrteti, neto olje zdrsne iz bobna, da doseže namen filtracije, in olje je čisto.Takrat lahko izvajate poskuse na ognju, cvrete ocvrte testene palčke in kuhate, ne da bi se penili ali prelivali posodo.

Oprema za filtriranje, ki smo jo uporabljali v preteklosti, kot je filtracija s ploščami in okvirji, vakuumska filtracija in filtracija pod zračnim pritiskom, se imenuje filtracija medijev (mediji se nanašajo na filtrirno tkanino in filtrirno sito).Srednja in velika žlindra se odfiltrirata, drobni delci pa stečejo v olje skozi mrežne luknje.Zato je učinek te filtrirne opreme v preteklosti relativno rešil problem kakovosti olja.Kar zadeva delovanje, oljni gel v surovem olju odstrani mrežico. Ko je zamašen, je treba večkrat razstaviti in zamenjati filtrirno tkanino ter očistiti filtrirno tkanino in kasneje potrošni material.

Centrifugalni oljni filter je rezultat hitrega ločevanja razmerja med maso in težo brez filtrirne tkanine in je najnaprednejša oprema za popolno rešitev problema kakovosti olja.、

Kontaktiraj nas