Avtomobilski rezervni deli hidravlični filter HF6319

Hidravlični filter rezervnih avtomobilskih delov HF6319 Prikazana slika

Kratek opis:

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Velikost

Zunanji premer: 150 mm

Višina: 450 mm

Notranji premer 1 : 110 mm

Notranji premer 2 : 110 mm

OEM

CATERPILLAR : 094-4412

CATERPILLAR : 3I1238

CATERPILLAR : 94-4412

DOOSAN : 24749404A

DOOSAN : 474-00055

DOOSAN: K9005928

FIAT: 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI : 24749-404A

HYUNDAI: E1210212

JOHN DEERE: TH109510

KAWASAKI: 3098120060

KOMATSU : 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU : 205-605-1430

KOMATSU: 20Y-60-21510

KOMATSU: 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO: 104100130

VOLVO: 14509379

Navzkrižno sklicevanje

ALDWIN: PT483

BALDWIN: PT8366

BALDWIN: PT9357

DONALDSON: P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD: HF28978

FLEETGUARD:HF6319

FLEETGUARD: HF7923

HENGST FILTER: EY880H D389

MANN-FILTER : HD 15 174

MANN-FILTER : HD 15 174 x

Hhidravlični filter

Obstaja veliko načinov za zbiranje onesnaževal v tekočinah.Naprave iz filtrirnih materialov za zajemanje onesnaževal imenujemo filtri.Magnetni filtri, ki uporabljajo magnetne materiale za adsorpcijo magnetnih onesnaževal, se imenujejo magnetni filtri.Poleg tega obstajajo elektrostatični filtri, ločevalni filtri itd.V hidravličnem sistemu se vsako zbiranje delcev onesnaževal v tekočini skupaj imenuje hidravlični filter.Najpogosteje uporabljeni hidravlični filtri so magnetni filtri in elektrostatični filtri, ki se uporabljajo v hidravličnih sistemih, poleg uporabe poroznih materialov ali navitih finih rež za prestrezanje onesnaževal.

Ko se zgornje nečistoče vmešajo v hidravlično olje, bo s kroženjem hidravličnega olja povsod igralo uničujočo vlogo in resno vplivalo na normalno delovanje hidravličnega sistema, kot so majhne vrzeli (merjene v μm) in spoji med relativno gibljivih delov v hidravličnih komponentah.Pretočne luknje in reže so zataknjene ali zamašene;oljni film med relativno gibljivimi deli je uničen, površina reže je opraskana, notranje puščanje se poveča, učinkovitost se zmanjša, toplota se poveča, kemično delovanje olja se poslabša in olje se pokvari.Glede na statistiko proizvodnje je več kot 75 % okvar v hidravličnem sistemu posledica nečistoč, primešanih v hidravlično olje.Zato je zelo pomembno, da hidravlični sistem vzdržuje čistočo olja in preprečuje onesnaženje olja.

Splošni hidravlični filter je v glavnem sestavljen iz filtrskega elementa (ali filtrskega zaslona) in lupine (ali okostja).Območje pretoka olja je sestavljeno iz številnih drobnih rež ali por na filtrirnem elementu.Zato, ko je velikost nečistoč, primešanih v olje, večja od teh drobnih vrzeli ali por, se blokirajo in filtrirajo iz olja.Ker imajo različni hidravlični sistemi različne zahteve, je nemogoče popolnoma filtrirati nečistoče, primešane v olje, včasih pa tudi ni potrebno.