Avtomobilski rezervni deli 11700375 element oljnega filtra 0117 4418

Kratek opis:

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Velikost

Zunanji premer: 93 mm

Notranji premer 1 : 62 mm

Notranji premer 2 : 71 mm

Višina: 142 mm

Velikost navoja: 1-12 UNF

Polnilo/dodatne informacije 2: z enim protipovratnim ventilom

Odpiralni tlak Bypass ventil: 2,5 bar

Priporočena številka dela posebnega orodja: LS 9

OEM

CASE IH: 711 922

CASE IH: 8888667

CASE IH: 905411880009

CASE IH: O-243252EC

CBT: 905411880009

CLAAS: 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS: 1301 639 0

CLAAS: CT 60 05 024 443

CUMMINS: 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR: 116 0024

DEUTZ-FAHR: 117 3481

DEUTZ-FAHR: 117 4418

DEUTZ-FAHR: 118 2553

ČAROVNICA V JARKU : 195-814

DYNAPAC: 300480916

DYNAPAC: 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC: 752011

DYNAPAC: 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA: 2680600298

FIATALLIS: 75285484

FORD: 5000 861

FORD: WD5T6731A

FORD: WD5T6731B

Sestavni deli oljnega filtra

Med delovnim procesom motorja se v mazalno olje nenehno mešajo ostanki obrabe kovin, prah, ogljikove usedline, oksidirane pri visokih temperaturah, koloidne usedline in voda.Naloga oljnega filtra je filtriranje teh mehanskih nečistoč in smol, ohranjanje čistega mazalnega olja in podaljšanje njegove življenjske dobe.Oljni filter mora imeti močne lastnosti filtriranja, majhen upor pretoka in dolgo življenjsko dobo.Na splošno je v sistemu mazanja nameščenih več filtrov z različnimi zmogljivostmi filtracije - zbiralnik, grobi filter in fini filter, ki so povezani vzporedno ali zaporedno v glavnem oljnem kanalu.(Tisti, ki je zaporedno povezan z glavnim oljnim prehodom, se imenuje filter s polnim tokom. Ko motor deluje, vse mazalno olje filtrira filter; tisti, ki je povezan vzporedno z njim, se imenuje filter z deljenim tokom) .Med njimi je grobi filter zaporedno povezan v glavnem oljnem kanalu, ki je poln pretok;fini filter je povezan vzporedno v glavnem oljnem kanalu, ki ima deljen tok.Sodobni avtomobilski motorji so praviloma opremljeni samo s zbirnim filtrom in oljnim filtrom s polnim tokom.