Veleprodajni filter 6003117460 filter goriva motorja 600-311-7460

Kratek opis:

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Velikost

Zunanji premer 1 : 83 mm

Notranji premer 2 : 56 mm

Višina: 82 mm

Notranji premer 1 : 63 mm

Velikost navoja: 3/4-16 UNF

Vrsta izvedbe filtra: Filter z navojem

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Navzkrižno sklicevanje

BALDWIN: BF954

MODRI TISK: ADN 12309

MODRI TISK: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

PRVAK: FS 117

PRVAK: L 147

Razlika med filtrom za gorivo in oljnim filtrom je:

1. Glavna funkcija bencinskega filtra je filtriranje nečistoč v bencinu, tako da je bencin, ki vstopa v zgorevanje motorja, čist, zgorevanje je zadostnejše, nastajanje ogljikovih usedlin v valju se zmanjša in vhodna moč je bolje;

2. Avtomobilski oljni filter se nahaja v mazalnem sistemu motorja.Navzgor je oljna črpalka, spodaj pa različni deli v motorju, ki jih je treba namazati;

3. Funkcija strojnega filtra je filtriranje škodljivih nečistoč v olju iz oljne posode in oskrba ročične gredi, ojnice, odmične gredi, polnilnika, batnega obročka in drugih gibljivih parov s čistim oljem za mazanje, hlajenje, čiščenje učinek;

4. Da bi zmanjšali torni upor med sorazmerno gibljivimi deli v motorju in zmanjšali obrabo delov, se olje neprekinjeno prenaša na torno površino vsakega gibljivega dela, da se tvori film mazalnega olja za mazanje.

Funkcija je v osnovi enaka, obe pa sta filtriranje škodljivih snovi v sistemu za gorivo.Razlika je v tem, da ena filtrira nečistoče pri bencinu, druga pa pri dizlu.Struktura filtra je približno enaka strukturi oljnega filtra, medtem ko je bencinski filter na splošno plastičen, mreža EFI (železo, aluminij), ohišje rezervoarja za gorivo.

Oljni filter se uporablja za filtriranje olja.Filter za bencin, ki je nameščen v posodi za olje pod motorjem, se uporablja za filtriranje bencina.Obstajata dve vrsti.Ena je nameščena zunaj rezervoarja za gorivo, druga pa v rezervoarju za gorivo.Nobenega od njiju ni mogoče samostojno napolniti z gorivom.Bencin se doda v rezervoar za gorivo, olje pa v odprtino za gorivo na zgornjem delu motorja.