Način delovanja izpušnega zraka in drenaže separatorja goriva in vode v tovornjakih

DelovanjeMethod odExizpuhAir inDdeževje odTruckGorivo-vodaSizparjevalnik

Kako ročna črpalka črpa zrak?Kako vliti vodo v dizelski filter?Kako sprostitigoriva krvaveti?

Izpuh in drenaža fuel-vodni separator se imenuje tudi: nizkotlačnigoriva linijski dovod zraka,goriva izpušni vod, izpušni zrak dizelskega filtra, odtočna voda filtra goriva, odtok čaše filtra, odtočna voda dizelskega filtra, odtok dizelske mreže, ročnogoriva odtok črpalke;vozilogoriva kanal dovod zraka, ročgoriva črpalka črpalkagoriva, itd. Pojav težave: težko zagnati motor, nestabilno delovanje motorja, enostavno zastajanje med vožnjo, indikatorska lučka za padavine sveti.

1. Zrak in črpalkagoriva v visokem tlakugoriva tokokrog (od črpalke za vbrizgavanje goriva do cevovoda za vbrizgavanje goriva) lahko izžene zaganjalnik.Prosimo, da ne zrahljate spojnih matic cevi na koncu črpalke za gorivo, na koncu cevi za gorivo in na koncu injektorja goriva., Izogibajte se visokemu pritisku, da bi poškodoval ljudi.2. Zrak in črpalkagoriva v nizkem tlakugoriva vezje (izgoriva rezervoar zagoriva cevovod pretočne črpalke) je mogoče obdelati na naslednje načine: 1. Vozilo parkirajte na varnem in ravnem mestu ter odprite pokrov rezervoarja za gorivo;

2. Poiščite položajgoriva-vodni separator in odvijte izpušni vijak na vrhu filtrskega elementa v nasprotni smeri urinega kazalca (običajno notranji šesterokotnik)

3. Upravljajte z rokogoriva potisnite ročico črpalke vzajemno približno 30-krat, dokler ne pride do prelivanja goriva pri izpušnem vijaku in ni več zračnih mehurčkov.

4. Hitro in previdno privijte izpušni vijak v smeri urinega kazalca

5. Ko izpraznite sistem za gorivo, zaženite motor.

6. Če se motor ne zažene v 10 sekundah, ponovite korake od 2 do 4.

goriva- metoda čiščenja drenaže separatorja vode:

1. Poiščite položajgoriva-separator vode in postavite posodo (kapaciteta približno 0,2 l) pod odtočni čepgoriva- separator vode
2. Previdno odvijte odtočno pipo v nasprotni smeri urinega kazalca in nadaljujte s črpanjem vode približno 10 sekund.
3. Ko izpustite vodo, zategnite odtočno pipo v smeri urinega kazalca in nato vbrizgajte gorivo v skladu s koraki od 2 do 4.

7. Po zagonu motorja preverite, ali gorivo izteka skozi odtočno pipo.Hkrati preverite, ali indikatorska lučka filtra za gorivo ne sveti, in če ne sveti, ponovite postopek praznjenja.

Opis: 1. Dieselgoriva-separator vode se imenuje tudi dizelski filter, splošno znan kot: filter za gorivo, filtrirna skodelica, dizelski filter, dizelska mreža, ročnagoriva črpalka itd.