Velikost izdelka

Zunanji premer: 94 mm
Notranji premer: 62,4 mm
Višina: 175 mm
Notranji premer 1: 71,8 mm
Navoj priključka: 1 1/8-12 UNF

Navzkrižno sklicevanje

funkcija

Naloga oljnega filtra je filtriranje ostankov, koloidov in vlage v olju ter dovajanje čistega olja v vsak mazalni del.

Da bi zmanjšali torni upor med relativnimi gibljivimi deli v motorju in zmanjšali obrabo delov, se olje neprekinjeno dovaja na torno površino vsakega gibljivega dela, da se tvori film mazalnega olja za mazanje.Samo motorno olje vsebuje določeno količino koloidov, nečistoč, vlage in aditivov.Hkrati med delovanjem motorja vnos kovinskih ostankov obrabe, vstop drobnih snovi v zrak in proizvodnja oljnih oksidov postopoma povečujejo drobne snovi v motornem olju.Če olje ni filtrirano in vstopi neposredno v tokokrog mazalnega olja, se ostanki, ki jih vsebuje olje, prenesejo na torno površino gibljivega para, kar bo pospešilo obrabo delov in zmanjšalo življenjsko dobo motorja.

Zaradi visoke viskoznosti samega olja in visoke vsebnosti nečistoč v olju ima oljni filter za izboljšanje učinkovitosti filtracije na splošno tri nivoje, in sicer zbiralnik olja, grobi oljni filter in fini oljni filter.Cedilo je nameščeno v sprednji posodi za olje oljne črpalke in na splošno uporablja kovinsko cedilo.Filter za grobo olje je nameščen za oljno črpalko in zaporedno povezan z glavnim oljnim prehodom.Obstajajo predvsem kovinsko strgalo, vrsta filtra za žagovino in vrsta mikroporoznega filtrirnega papirja.Zdaj se v glavnem uporablja vrsta mikroporoznega filtrirnega papirja.Fini oljni filter je nameščen za oljno črpalko in povezan vzporedno z glavnim oljnim kanalom.Obstajata predvsem dve vrsti: vrsta mikroporoznega filtrirnega papirja in vrsta rotorja.Filter za fino olje v obliki rotorja uporablja centrifugalno filtracijo in nima filtrirnega elementa, kar učinkovito rešuje protislovje med prepustnostjo olja in učinkovitostjo filtracije.