Filter goriva UF-10K za izvenkrmni motor Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury

Filter goriva UF-10K

Klasifikacija filtra za gorivo

1. Dizelski filter
Struktura dizelskega filtra je približno enaka strukturi oljnega filtra in obstajata dve vrsti: zamenljivi in ​​vrtljivi.Vendar pa so njegove zahteve glede odpornosti na delovni tlak in temperaturo olja precej nižje kot pri oljnih filtrih, medtem ko so zahteve glede učinkovitosti filtracije veliko višje kot pri oljnih filtrih.Filtrirni element dizelskega filtra večinoma uporablja filtrirni papir, nekateri pa tudi klobučevino ali polimerni material.

Dizelske filtre lahko razdelimo na dve vrsti:
(1), dizelski separator vode
Pomembna funkcija dizelskega separatorja vode je ločevanje vode v dizelskem olju.Prisotnost vode je izjemno škodljiva za sistem oskrbe z dizelskim gorivom, saj korozija, obraba, zamašitev in celo poslabšajo proces zgorevanja dizelskega goriva.Motorji z emisijami nad nacionalno stopnjo III imajo višje zahteve glede ločevanja vode in zahtevajo uporabo visoko zmogljivih filtrirnih medijev.

(2), fini filter dizelskega goriva
Dizelski fini filter se uporablja za filtriranje finih delcev v dizlu.Dizelski motorji z emisijami nad nacionalnimi tremi so namenjeni predvsem učinkovitosti filtracije trdnih delcev velikosti 3-5 mikronov.
2. Bencinski filter
Bencinski filtri so razdeljeni na tip uplinjača in tip EFI.Pri bencinskih motorjih, ki uporabljajo uplinjač, ​​je bencinski filter nameščen na sesalni strani črpalke za gorivo in delovni tlak je nižji.Običajno se uporabljajo najlonska ohišja.Bencinski filter se nahaja na izstopni strani črpalke za pretok goriva in ima visok delovni tlak, običajno s kovinskim ohišjem.Filtrirni element bencinskega filtra večinoma uporablja filtrirni papir, nekateri pa uporabljajo tudi najlonsko tkanino in polimerne materiale.

Ker se način zgorevanja bencinskega motorja razlikuje od načina zgorevanja dizelskega motorja, splošne zahteve niso tako stroge kot pri dizelskem filtru, zato je cena nizka.
3. Filter zemeljskega plina
Filtri za zemeljski plin se pogosto uporabljajo na plinskih področjih, kot so metalurgija, kemična industrija, nafta, proizvodnja papirja, medicina, hrana, rudarstvo, elektrika, mesta in gospodinjstva.Plinski filter je nepogrešljiva naprava na cevovodu transportnega medija.Običajno je nameščen na vstopnem koncu reducirnega ventila, razbremenilnega ventila, pozicionirnega ventila ali druge opreme za odstranjevanje nečistoč v mediju in zaščito normalnega delovanja ventilov in opreme.Uporabite, zmanjšajte stroške vzdrževanja opreme.

Kako delujejo filtri za gorivo

Filter za gorivo je zaporedno povezan na liniji med črpalko za gorivo in vstopno odprtino ohišja plina.Funkcija filtra za gorivo je odstraniti trdne nečistoče, kot sta železov oksid in prah, ki jih vsebuje gorivo, ter preprečiti zamašitev sistema za gorivo (zlasti injektorja za gorivo).Zmanjšajte mehansko obrabo, zagotovite stabilno delovanje motorja in izboljšajte zanesljivost.Struktura oljnega gorilnika je sestavljena iz aluminijastega ohišja in notranjega nosilca iz nerjavečega jekla.Držalo je opremljeno z visoko učinkovitim filtrirnim papirjem, ki je v obliki krizanteme za povečanje pretočne površine.Filtrov EFI ni mogoče uporabljati s filtri uplinjača.

Ker filter EFI pogosto prenaša tlak goriva 200-300 KPA, mora tlačna trdnost filtra na splošno doseči več kot 500 KPA, filtru uplinjača pa ni treba doseči tako visokega tlaka.

delovanje filtra za gorivo
Funkcija filtra za gorivo je odstraniti trdne nečistoče, kot sta železov oksid in prah, ki jih vsebuje gorivo, ter preprečiti zamašitev sistema za gorivo (zlasti injektorja za gorivo).Zmanjšajte mehansko obrabo, zagotovite stabilno delovanje motorja in izboljšajte zanesljivost.

Zakaj menjati filter goriva
Kot vsi vemo, se bencin iz surove nafte prečisti skozi zapleten proces, nato pa se po namenskih ceveh transportira do različnih bencinskih črpalk in na koncu do lastnikovega rezervoarja za gorivo.Pri tem procesu bodo nečistoče v bencinu neizogibno prišle v rezervoar za gorivo, poleg tega pa se bodo s podaljševanjem časa uporabe povečale tudi nečistoče.Zaradi tega postane filter, ki se uporablja za filtriranje goriva, umazan in poln ostankov.Če se bo to nadaljevalo, bo učinek filtriranja močno zmanjšan.

Zato je priporočljivo zamenjati, ko je doseženo število kilometrov.Če je ne zamenjate ali preložite, bo to zagotovo vplivalo na zmogljivost avtomobila, kar bo povzročilo slab pretok olja, premalo goriva itd., in sčasoma povzročilo kronično poškodbo motorja ali celo remont motorja..

Kontaktiraj nas