za jazngersoll-Rand Zračni kompresorji rezervni deli zračni filter 23429822

Hitri podatki

Uporaba: zračni kompresor Ingersoll-Rand
Ime izdelka: Filter za stisnjen zrak
Blagovna znamka: Dadi Filter
Učinkovitost filtracije: 98%
MOQ: 1 kos
Vrsta filtra: 1um-3um
Ključna beseda: Za rezervni del zračnega kompresorja Ingersoll-Rand
Izdelek: Nadomestni filter Ingersoll-Rand
Pogarancijski servis: Video tehnična podpora
Stanje: Novo
Garancija: 3 mesece
Uporabne panoge: proizvodni obrat
Lokacija razstavnega prostora: Brez
Video odhodni pregled: Zagotovljen
Poročilo o preskusu strojev: priloženo
Vrsta trženja: Nov izdelek 2020
Tip:zračni filter
Kraj izvora: CN; HEN

Analiza strukture in principa delovanjazračni filter

Kako pride zrak v motor?
Ko motor deluje, je razdeljen na štiri takte, od katerih je eden sesalni takt.Med tem gibom se bat motorja spusti, kar ustvari vakuum v sesalni cevi, ki potegne zrak v zgorevalno komoro motorja, da se pomeša z bencinom in ga zažge.
Torej, ali lahko zrak okoli nas neposredno dovajamo motorju?Odgovor je ne.Vemo, da je motor zelo natančen mehanski izdelek, zahteve glede čistosti surovin pa so zelo stroge.Zrak vsebuje določeno količino nečistoč, te nečistoče bodo povzročile škodo motorju, zato je treba zrak pred vstopom v motor filtrirati, naprava, ki filtrira zrak, pa je zračni filter, splošno znan kot element zračnega filtra.

Kakšne so vrste zračnih filtrov?Kako deluje?
Obstajajo predvsem trije načini: vztrajnostni tip, tip filtra in tip oljne kopeli:
01 Vztrajnost:
Ker je gostota nečistoč večja od gostote zraka, lahko centrifugalna vztrajnostna sila, ko se nečistoče vrtijo ali ostro obračajo z zrakom, loči nečistoče od zračnega toka.Uporablja se na nekaterih tovornjakih ali gradbenih strojih.
02 Vrsta filtra:
Usmerite zrak, da teče skozi kovinsko sito filtra ali filtrirni papir itd., da blokira nečistoče in se oprime filtrskega elementa.Večina avtomobilov uporablja to metodo.
03 Vrsta oljne kopeli:
Na dnu zračnega filtra je posoda za olje, ki uporablja zračni tok za hiter vpliv na olje, ločuje nečistoče in oprijem v olju, vznemirjene kapljice olja pa skupaj s tokom zraka tečejo skozi filtrirni element in se oprimejo filtrirnega elementa. .Ko zrak teče skozi filtrirni element, lahko dodatno absorbira nečistoče, da doseže namen filtracije.Nekatera gospodarska vozila uporabljajo to metodo.

Za zamenjavo zračnega filtra ni jasnega cikla zamenjave.Običajno ga prepihamo vsakih 5.000 kilometrov in zamenjamo na vsakih 10.000 kilometrov.Je pa odvisno od specifičnega okolja uporabe.Če je okolje zelo prašno, je treba čas zamenjave skrajšati.Če je okolje dobro, se lahko cikel zamenjave ustrezno podaljša.

Kontaktiraj nas