Proizvajalec filtra Zaloga Deli gradbenih strojev Satov papirni zračni filter 3466688 3466687 C30400/1 PA5289 CF2631
struktura in princip
Zbiralnik prahu je naprava, ki ločuje in zadržuje delce od plinov, ki vsebujejo prah.Glede na načelo ločevanja in lovljenja ga lahko razdelimo na mehanski zbiralnik prahu, zbiralnik prahu za pranje, zbiralnik prahu s filtrom, zvočni zbiralnik prahu, elektrostatični zbiralnik prahu. Med njimi ima filtrirni zbiralnik prahu najvišjo učinkovitost obdelave prahu.Glede na filtrske elemente lahko filtrske zbiralnike prahu v glavnem razdelimo na: vrečaste filtre, filtrske zbiralnike prahu, ploščate zbiralnike prahu,satasti filterzbiralnik prahu, katerega filtrirni element jesatasti filterelement, filtrirna vrečka, filter itd. Drugače, je nova vrsta metode filtriranja,
1.1 Zgradba
Satjasti zbiralnik prahu je v glavnem sestavljen iz satastega filtrskega elementa, sistema za odstranjevanje prahu, krmilnega sistema in lupine.Med njimi sta njegova osrednja sestavna dela satasti filtrirni element in sistem za odstranjevanje prahu.
1.1.1 Struktura elementa filtra v obliki satja
Struktura satastega filtrirnega elementa ni niti filtrirna vrečka niti filtrirni vložek.Kot je prikazano na sliki 1, je bila ta struktura najprej uporabljena pri obdelavi delcev avtomobilskih izpušnih plinov.Zaradi ozkega notranjega prostora avtomobila lahko le
Za obdelavo uporabite kompaktne in učinkovite filtrirne elemente.Satjasti filtrirni elementi so namenjeni reševanju tega problema.Tehnologija filtra.Trenutno preusmerjen z avtomobilskih izpušnih aplikacij na industrijsko obdelavo prahu: in opremljen s sistemom za odstranjevanje prahu, da je celoten sistem neprekinjen. Zanesljivo deluje konkavno.Satov filtrirni element je sestavljen iz več plasti, vsaka plast je enakomerno razporejena s trikotnimi trakovi filtrirnih utorov, vsak filtrirni utor pa je oblikovan z upogibanjem filtrskega materiala v obliki pločevine.Ena stran je zaprta, druga pa odprta in zamaknjena.Po razporeditvi, kot je prikazano na sliki 2, plin s prahom poganja razlika v tlaku' z odprtega konca v rezervoar s trikotnim tračnim filtrom.Ker je konec zaprt, bo zračni tok filtriran skozi tristranski filtrirni material, prah pa bo ujet v rezervoarju filtra., Čist zrak se odvaja iz odprtega konca sosednjega trikotnega filtra, da se zaključi postopek čiščenja prahu.