Mobilni telefon
+86-13273665388
Pokličite nas
+86-319+5326929
E-naslov
milestone_ceo@163.com

Tovarniški filter za gorivo za rezervne dele tovornjakov 320/A7170 320A7170

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Tovarniški filter za gorivo za rezervne dele tovornjakov 320/A7170 320A7170

Hiter detajl

Ime izdelka: filter za gorivo za tovornjake
Material: filtrirni papir
Storitev: Spletna storitev
Kakovost: Visoka kakovost
Pakiranje: Nevtralno pakiranje
MOQ: 1 PC
Blagovna znamka: hydwell
Barva: Zahtevana stranka
OEM: 320/A7170
Uporaba: Dizelski motor
Kraj izvora: CN;
OE ŠT.:320/A7170
Namestitev v avto: za tovornjak
Material: filtrirni papir + železo
Vrsta: filter za gorivo
Velikost: standardna
Referenčna ŠT.:320/A7170
Model tovornjaka: Za tovornjak

Kako delujejo filtri za gorivo

Filter za gorivo je zaporedno povezan na cevovod med črpalko za gorivo in vstopno odprtino ohišja plina.Funkcija filtra za gorivo je odstraniti železov oksid, prah in druge trdne nečistoče v gorivu, da prepreči blokado sistema za gorivo (zlasti vbrizgalnika goriva).Zmanjšajte mehansko obrabo, zagotovite stabilno delovanje motorja in izboljšajte zanesljivost.Struktura gorilnika je sestavljena iz aluminijaste lupine in nosilca z nerjavečim jeklom v notranjosti.Nosilec je opremljen z visoko učinkovitim filtrirnim papirjem, ki je v obliki krizanteme za povečanje pretočne površine.Filtrov EFI ni mogoče uporabljati s filtri uplinjača.

Ker filter EFI pogosto prenaša tlak goriva 200-300 KPA, mora tlačna trdnost filtra na splošno doseči več kot 500 KPA, medtem ko filtru uplinjača ni treba doseči tako visokega tlaka.

Klasifikacija filtra za gorivo

1. Dizelski filter
Struktura dizelskega filtra je približno enaka strukturi oljnega filtra in obstajata dve vrsti: zamenljivi in ​​vrtljivi.Vendar pa so njegove zahteve glede odpornosti na delovni tlak in temperaturo olja precej nižje kot pri oljnih filtrih, medtem ko so zahteve glede učinkovitosti filtracije veliko višje kot pri oljnih filtrih.Filtrirni element dizelskega filtra večinoma uporablja filtrirni papir, nekateri pa tudi klobučevino ali polimerni material.

Dizelske filtre lahko razdelimo na dve vrsti:
(1), dizelski separator vode
Pomembna funkcija dizelskega separatorja vode je ločevanje vode v dizelskem olju.Prisotnost vode je izjemno škodljiva za sistem oskrbe z gorivom dizelskega motorja, korozija, obraba in zatikanja pa bodo celo poslabšali proces izgorevanja dizla.Motorji z emisijami nad nacionalno stopnjo III imajo višje zahteve glede ločevanja vode, visoke zahteve pa zahtevajo uporabo visoko zmogljivih filtrirnih medijev.

(2), fini filter dizelskega goriva
Dizelski fini filter se uporablja za filtriranje drobnih delcev v dizelskem olju.Dizelski motor z izpusti nad nacionalnimi tremi meri predvsem na učinkovitost filtracije delcev velikosti 3-5 mikronov.
2. Bencinski filter
Bencinski filtri so razdeljeni na tip uplinjača in tip EFI.Pri bencinskih motorjih, ki uporabljajo uplinjače, je bencinski filter nameščen na vstopni strani črpalke za gorivo, delovni tlak pa je nizek.Na splošno se uporabljajo najlonske lupine.Bencinski filter se nahaja na izstopni strani črpalke za pretok goriva in ima visok delovni tlak, običajno s kovinskim ohišjem.Filtrirni element bencinskega filtra večinoma uporablja filtrirni papir, nekateri pa tudi najlonsko tkanino in polimerne materiale.

Ker se način zgorevanja bencinskega motorja razlikuje od načina zgorevanja dizelskega motorja, splošne zahteve niso tako stroge kot pri dizelskem filtru, zato je cena nizka.
3. Filter zemeljskega plina
Filtri za zemeljski plin se pogosto uporabljajo v metalurgiji, kemični industriji, nafti, proizvodnji papirja, medicini, hrani, rudarstvu, električni energiji, mestnem, gospodinjskem in drugih plinskih področjih.Plinski filter je nepogrešljiva naprava na cevovodu za transport medija.Običajno je nameščen na vstopnem koncu reducirnega ventila, varnostnega ventila za razbremenitev tlaka, pozicionirnega ventila ali druge opreme za odstranjevanje nečistoč v mediju in zaščito normalnega delovanja ventila in opreme.Uporabite, zmanjšajte stroške vzdrževanja opreme.

delovanje filtra za gorivo
Funkcija filtra za gorivo je odstraniti železov oksid, prah in druge trdne nečistoče v gorivu, da prepreči blokado sistema za gorivo (zlasti vbrizgalnika goriva).Zmanjšajte mehansko obrabo, zagotovite stabilno delovanje motorja in izboljšajte zanesljivost.

Zakaj menjati filter goriva

Kot vsi vemo, je bencin prečiščen iz surove nafte z zapletenim postopkom, nato pa se po posebnih poteh prepelje do različnih bencinskih črpalk in na koncu dostavi lastniku v rezervoar za gorivo.V tem procesu bodo nečistoče v bencinu neizogibno vstopile v rezervoar za gorivo.Poleg tega se bodo s podaljševanjem časa uporabe povečale tudi nečistoče.Na ta način bo filter, ki se uporablja za filtriranje goriva, umazan in poln usedlin.Če se to nadaljuje, bo učinek filtriranja močno zmanjšan.

Zato ga je priporočljivo zamenjati, ko je doseženo število kilometrov.Če je ne zamenjate ali z zamudo, bo to zagotovo vplivalo na zmogljivost avtomobila, kar bo povzročilo slab pretok olja, premalo točenja goriva itd., na koncu pa bo povzročilo kronično poškodbo motorja ali celo remont motorja. .

Kako pogosto menjati filter za gorivo
Cikel zamenjave avtomobilskih filtrov za gorivo je običajno približno 10.000 kilometrov.Za najboljši čas zamenjave si oglejte navodila v priročniku vozila.

Kontaktiraj nas

fotobanka


  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite