Deli motorja Ohišje filtra Nov sedež dizelskega filtra PL420 PL270 Glava filtra za gorivo z visoko črpalko

Splošne informacije

Združljivo: PL420/PL270 separator vode za gorivopodnožje filtra s črpalko
Številke delov nadomestnega filtra: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Material: CNC gredica iz aluminija, trpežna in odporna proti koroziji.
Velikost navoja: 1-14.Velikost vstopnega navoja: M18*1,5.Velikost izhodnega navoja: M18*1,5.
Paket vsebuje: 1 x podnožje filtra za gorivo, 1 x vijak, 1 x podložka za vijake.

Material za namestitev

Podnožje filtra za gorivo
Podloga za vpijanje olja
Rokavice za enkratno uporabo
tkivo
Plastična vrečka z zadrgo

Orodje za namestitev

viličasti ključ
izvijač
Majhen lijak

Previdnostni ukrepi pri namestitvi

1. (Zaprite pipo za gorivo (če je nameščena), da preprečite odtekanje ali izlivanje goriva iz rezervoarja za gorivo, nato postavite ustrezno posodo pod glavni filter, da zberete morebitno razlito gorivo. Namestite nekaj sesalnih blazinic, da ujamete neizogibna razlitja.

Pri večini tipov motorjev postavitev sistema za gorivo ni veliko drugačna.Gorivo se črpa iz rezervoarja za gorivo skozi primarni filter preko dvižne črpalke, nameščene na motorju.Od tam se gorivo potisne skozi enega ali več sekundarnih filtrov do črpalke za vbrizgavanje goriva, ki dovaja gorivo do injektorjev v vsakem valju pri višjem tlaku.Ker črpalka za vbrizgavanje goriva dovaja več goriva, kot ga je mogoče uporabiti, se odvečno gorivo vrne v rezervoar za gorivo.Nekateri sodobni motorji so tako imenovani "skupni vod", kjer se vbrizgalnik goriva napaja iz posebne vrste cevi (skupni vod), namesto da bi se napajal ločeno od črpalke za vbrizgavanje goriva.Sistem goriva teh motorjev je drugačen, vendar bo v večini primerov filtrirni sistem podoben opisanemu.

Po zamenjavi podstavka filtra boste morda morali odzračiti sistem za gorivo

Previdno preverite svoje delo, nato pa odprite ventil za gorivo (če je nameščen).Odzračite zrak iz sistema za gorivo.(Postopek odzračevanja se razlikuje glede na določen motor. Oglejte si priročnik.) Zaženite motor in preverite, ali pušča.Če se motor ne zažene, lahko pride do uhajanja zraka iz primarnega filtra ali sesalne strani dvižne črpalke.V tem primeru ponovno preverite svoje delo.Puščanje zraka je običajno posledica nepravilne sestave sklopa filtra ali pa boste morda morali ponovno izprazniti motor.

Kontakt