Kitajski proizvajalecseparator vode filtra dizelskega goriva FS19728

Pomen filtriranja

Obstajajo tri običajne vrste zračnih filtrov, oljni filtri in filtri za gorivo.Je nepogrešljiv del motorjev z notranjim zgorevanjem (za vozila, ladijske generatorje, gradbene stroje itd.), zračnih kompresorjev in raznih vrst stiskalnic.Njihova denarna vrednost je nepomembna v primerjavi s celotnim motorjem, vendar je njihov pomen na prvem mestu.Če na motorju ni nameščen filter ali je uporabljen filter slabe kakovosti, se njegova življenjska doba skrajša.Če ga uporabljate približno tisoč ali dva tisoč kilometrov, bo prišlo do nezadostne zaloge goriva, padca moči, črnega dima, težav pri zagonu ali ugriza cilindra.itd. pojav.

Funkcija zračnega filtra
Blokirajte prašne delce, ki vstopajo v zrak motorja, očistite zrak v zgorevalni komori, dosežete namen popolnega zgorevanja, zmanjšajte nabiranje prahu, preprečite zgodnjo obrabo delov motorja, preprečite črni dim in zagotovite normalno delovanje motorja.

Funkcija oljnega filtra
V sistemu mazanja motorja ima oljni filter vlogo blokiranja kovine, ki nastane pri hitrem delovanju motorja, ter prahu in peska v procesu dodajanja olja.Kemične snovi, ki nastanejo pri visoki hitrosti in visoki temperaturi motorja, delujejo skozi filter.Preprečite prehod peska, prahu, kovinskih nečistoč, zagotovite, da je celoten sistem mazanja očiščen, zmanjšajte obrabo delov in izboljšajte življenjsko dobo motorja.

funkcija filtra goriva
Filter za gorivo zagotavlja usmerjeno zaščito goriva, ki ga potrebuje motor.Glavni deli, črpalka za vbrizgavanje goriva in šoba za gorivo, dovajajo vlago v zrak v gorivu skozi filter za gorivo in filtrirajo drobno, vneseno med proizvodnjo in transportom goriva, da odstranijo olje in vodo.Ločevanje in odlaganje za zaščito, zmanjšanje zgodnje obrabe črpalke za vbrizgavanje goriva in šobe za vbrizgavanje goriva ter podaljšanje življenjske dobe.

Rutina vzdrževanja oljnega filtra
*Zamenjajte oljni filter vsakih 10000~12000 kilometrov ali 200~250 ur.
* Pri nameščanju novega oljnega filtra najprej nanesite tanko plast olja na površino tesnilnega obroča, filter privijte z roko in ga nato zavrtite za 3/4 obrata.Če niste prepričani, lahko tudi zaženete motor in ga tečete 2-3 minute, da vidite, ali olje pušča.
*Ko motor teče, bodite vedno pozorni na tlak olja in opozorilno lučko za olje.Če je tlak olja prenizek, zamenjajte oljni filter z novim.

Rutina uporabe in vzdrževanja dizelskega filtra
*Vsak teden izpustite nakopičeno vodo v dizelskem filtru.
*Zamenjajte dizelski filter vsakih 10000~12000 km ali 200-250 ur
*Novi dizelski filter namestite na enak način kot oljni filter.

Redno vzdrževanje zračnega filtra
*Celoten sistem zračnega filtra je pod negativnim tlakom.Zunanji zrak bo samodejno vstopil v sistem, tako da vsi priključki (cevi, prirobnice) ne smejo puščati, razen vstopne odprtine zračnega filtra.
*Zračni filter je treba vsak dan pred vožnjo preveriti, ali se na njem nabira veliko prahu, ga pravočasno očistiti in pravilno namestiti.
*Ko pregled ugotovi, da je element zračnega filtra deformiran ali ne more odstraniti prahu, zamenjajte element zračnega filtra pod vodstvom serviserja.

Kontaktiraj nas