AT370279 zamenjava zračnega filtra za tovorna vozila

Navzkrižno sklicevanje

Predstavite

Med več deset tisoč deli in komponentami avtomobila je zračni filter zelo neopazen sestavni del, saj ni neposredno povezan s tehnično zmogljivostjo avtomobila, pri dejanski uporabi avtomobila pa je zračni filter ( Še posebej motor) ima velik vpliv na življenjsko dobo.Po eni strani, če ni filtrirnega učinka zračnega filtra, bo motor vdihnil veliko količino zraka, ki vsebuje prah in delce, kar bo povzročilo resno obrabo cilindra motorja;po drugi strani pa, če zračnega filtra med uporabo dlje časa ne vzdržujete, bo filtrirni element čistilnika napolnjen s prahom v zraku, kar ne bo le zmanjšalo zmogljivosti filtriranja, temveč tudi oviralo kroženje zraka, kar ima za posledico pregosto zračno mešanico in nenormalno delovanje motorja.Zato je redno vzdrževanje zračnega filtra nujno.

Zračni filtri so običajno dveh vrst: papirni in oljni.V zadnjih letih so se papirnati filtri pogosto uporabljali zaradi svojih prednosti visoke učinkovitosti filtracije, majhne teže, nizkih stroškov in priročnega vzdrževanja.Učinkovitost filtracije papirnega filtrirnega elementa je celo več kot 99,5 %, učinkovitost filtracije filtra v oljni kopeli pa je v normalnih pogojih 95-96 %.Trenutno je zračni filter, ki se pogosto uporablja v avtomobilih, papirni filter, ki je razdeljen na dve vrsti: suhi in mokri.Pri suhem filtrirnem elementu, ko je potopljen v olje ali vlago, se filtracijski upor močno poveča.Zato se pri čiščenju izogibajte stiku z vlago ali oljem, sicer ga je treba zamenjati z novim.

Ko motor teče, je dovod zraka v presledkih, zaradi česar zrak v ohišju zračnega filtra vibrira.Če zračni tlak preveč niha, to včasih vpliva na dovod zraka v motor.Poleg tega se bo v tem času povečal tudi hrup dovoda.Da bi zmanjšali hrup pri sesanju, je mogoče povečati prostornino ohišja zračnega filtra, v njem pa so razporejene tudi nekatere predelne stene za zmanjšanje resonance.

Filtrirni element čistilnika zraka je razdeljen na dve vrsti: suhi filtrirni element in mokri filtrirni element.Suhi filtrirni element je izdelan iz filtrirnega papirja ali netkanega blaga.Da bi povečali območje prehoda zraka, je večina filtrirnih elementov obdelanih z veliko majhnimi gubami.Ko je filtrirni element rahlo umazan, ga lahko prepihate s stisnjenim zrakom.Ko je filtrirni element močno umazan, ga je treba pravočasno zamenjati z novim.

Vzdrževanje

1. Filtrirni element je osrednji del filtra.Izdelan je iz posebnih materialov in je ranljiv del, ki zahteva posebno vzdrževanje in vzdrževanje;

2. Po daljšem delovanju filtra je filtrirni element v njem blokiral določeno količino nečistoč, kar bo povzročilo povečanje tlaka in zmanjšanje pretoka.V tem času ga je treba pravočasno očistiti;

3. Pri čiščenju pazite, da ne deformirate ali poškodujete filtrskega elementa.

Na splošno je življenjska doba filtrirnega elementa različna glede na različne uporabljene surovine, toda ko se čas uporabe poveča, bodo nečistoče v vodi blokirale filtrirni element, zato je na splošno treba PP filtrirni element zamenjati v treh mesecih;element filtra z aktivnim ogljem je treba zamenjati v šestih mesecih;Ker filtrirnega elementa iz vlaken ni mogoče očistiti, je na splošno nameščen na zadnji strani bombaža PP in aktivnega oglja, kar ni lahko povzročiti zamašitve;keramični filtrirni element se lahko običajno uporablja 9-12 mesecev.